การคำนวณขนาดถุง
จะใช้ถุงขนาดเท่าไรดี?
1.ด้านกว้าง(width)= ด้านกว้าง+1″
2.ด้านลึก(Depth)= ด้านลึก + 1″
3.ด้านกว้าง(Length)= ด้านยาว + 1/2ด้านกว้าง + 1/2ด้านลึก + 6″ (เผื่อพับปิดปากถุง)
ตัวอย่าง:
ขนาดกล่อง: 18″(W) x 12″(D) x 14″(L)
ขนาดถุง: 19″(W) x 13″(D) x 35″(L)
GREENVCi VCI Packaging
Eco-Friendly Anti-Rust Packaging
เราคือผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายบรรจุภัณฑ์ VCI ที่มีความหลากหลายและครอบคลุมวัตถุประสงค์การใช้งานเพื่อตอบสนองความต้องการผู้ใช้งาน ปัญหาเรื่องสนิมและการกัดกร่อนถือได้ว่าเป็นสาเหตุสำคัญนำมาซึ่งความเสียหายในกรณีการ ปฏิเสธสินค้าเนื่องมาจากการสูญเสียคุณสมบัติบางอย่างของสินค้าในอุตสาหกรรมเหล็กและอิเล็กทรอนิคส์ ด้วยการใช้สารยับยั้งการกัดกร่อนและเป็นสนิม (VCI) ในขั้นตอนการบรรจุสินค้า เพียงเท่านี้ปัญหาเรื่องการสูญเสียคุณสมบัติของสินค้าเหล็กและอิเล็กทรอนิคส์ก็จะหมดไป พร้อมกันนี้สาร VCI ยังช่วยยืดระยะเวลาการจัดเก็บรักษาสินค้าให้นานขึ้นได้อีกด้วย ในปัจจุบันราคาของบรรจุภัณฑ์ VCI ก็ไม่สูงจนเกินไป ลูกค้าสามารถกำหนดคุณสมบัติพื้นฐานได้ตามความต้องการและงบประมาณการจัดซื้อ
Continue reading “GREENVCi VCI Packaging”
ข้อได้เปรียบและเสียเปรียบของการใช้ตัวยับยั้งการผุกร่อนแบบไอระเหย
เพื่อที่จะชี้ชัดว่าจะเปลี่ยนจากการใช้น้ำมันมาเป็นตัวยับยั้งการผุกร่อนดีหรือไม่ คุณจำเป็นต้องมีความรู้คร่าวๆสำหรับข้อได้เปรียบและเสียเปรียบของการใช้วิธีป้องกันสนิมนี้ซะก่อน
ข้อได้เปรียบ:
• รวดเร็ว,ปลอดภัยและง่ายต่อการใช้งาน
• เทคโนโลยีตัวยับยั้งสนิมนั้นจะเริ่มตั้งแต่ตัววัสดุของบรรจุภัณฑ์
• การป้องกันการผุกร่อนจะเริ่มทำงานทันทีและจะทำงานจนกว่าครอบคลุมทั่วทั้งพื้นที่บรรจุภัณฑ์
• ไม่มีสารเคมีที่อันตรายต่อมนุษย์และสิ่งแวดล้อม
• เหมาะสำหรับการขนส่งและการจัดเก็บทั้งในระยะสั้นและระยะยาว
• เหมาะมากสำหรับใช้ในขั้นตอนเซตตัวระหว่างกระบวนการแปรรูปและกระบวนการผลิต
• ปลอดภัยหากใช้ร่วมกับผลิตภัณฑ์ชนิดอื่นๆ เช่นไวนีล,พลาสติกและยาง
• ไม่ทิ้งคราบถาวรทำให้ขจัดปัญหาการทำความสะอาดและสร้างความยืดหยุ่นระหว่างการบรรจุเก็บสินค้าและการใช้งานได้แบบทันท่วงที
Continue reading “ข้อได้เปรียบและเสียเปรียบของการใช้ตัวยับยั้งการผุกร่อนแบบไอระเหย”
ตั้งแต่การผลิตไปจนถึงการส่งมอบด้วยบรรจุภัณฑ์กันสนิม
หากว่าคุณทำการผลิตหรือมีส่วนเกี่ยวข้องกับชิ้นส่วนโลหะและล่ะก็ การผุกร่อนจะอยู่ในหัวของคุณ
มันจำต้องเป็นเช่นนั้น ในแต่ละปีมันมีค่าความเสียหายสูงถึงหลักพันล้านเหรียญในอุตสาหรรมนี้ ทั้งในอุตสาหรรมยานอวกาศ,ทหาร,วิศวกรรมโลหะ,การขนส่ง,ยานยนต์ ซึ่งทุกอุตสาหกรรมล้วนได้รับผลกระทบจากการมีอยู่ของบรรยากาศที่ก่อให้เกิดการผุกร่อน
มันมีผลกระทบต่อโลหะทั้งในกลุ่มที่เป็นเหล็กและไม่ใช่เหล็ก เช่นอัลลอย,เหล็กคาร์บอน,ทองเหลือง,เหล็กหล่อ,ทองแดง,โลหะชุบและสเตนเลสสตีล
ทางเดียวที่จะป้องกันการผุกร่อนก็คือการหาทางลดศักยภาพของมันให้ได้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ตั้งแต่กระบวนการผลิตไปจรการส่งมอบ แต่เราจะทำได้อย่างไร? Continue reading “ตั้งแต่การผลิตไปจนถึงการส่งมอบด้วยบรรจุภัณฑ์กันสนิม”
หยุดกระบวนการกัดกร่อนด้วยถุงกันสนิม
ชิ้นส่วนโลหะมีความสามารถที่จะกลายเป็นสนิมในขั้นตอนใดก็ได้ของการผลิต,การเก็บรักษาหรือในขั้นตอนการขนส่ง หากกัดกร่อนได้ถูกตรวจพบในระยะต้นๆแล้วนั้นชิ้นส่วนโลหะจะไม่เกิดความเสียหาย อย่างไรก็ดี การกัดกร่อนนำมาซึ่งสิ่งที่น่าปวดหัวทั้งสำหรับคุณและลูกค้าของคุณ
ในขั้นตอนการควบคุมการจัดส่งและจัดเก็บชิ้นส่วนโลหะนั้นการควบคุมกัดกร่อนเป็นสิ่งที่สำคัญ บริษัทของคุณจำเป็นต้องใช้วิธีปฏิบัติในการป้องกันสนิมที่ได้รับการรับรองแล้วจากบรรจุภัณฑ์สนิม เพื่อให้ลูกค้าของคุณเกิดความมั่นใจว่าจะได้รับสินค้าในลักษณะที่เคยได้รับมา
ภาพลักษณ์และความน่าเชื่อถือของคุณกำลังถูกเดิมพัน Continue reading “หยุดกระบวนการกัดกร่อนด้วยถุงกันสนิม”
A Rust Protection:VCI Packaging
วิธีการป้องกันสนิมที่ถูกต้อง: การจัดเก็บ,บรรจุสินค้าและขนส่ง
การบริหารสนิมของคุณได้มีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันสนิมในทุกๆความเป็นไปได้หรือไม่?
ช่องว่างในการบริหารสนิมของคุณได้เปิดประตูให้สนิมได้ย่างก้าวเข้ามา,ซึ่งเป็นอันตรายต่อการประสานระหว่างตัวธุรกิจของคุณกับโครงการจัดการสนิมของคุณ ตามที่เราได้พูดคุยกันไปแล้วก่อนหน้านี้ การใช้บรรจุภัณฑ์ฟิล์มกันสนิม (VCI Film) ในการนำพาชิ้นส่วนต่างๆจากสายงานการผลิตไปส่งมอบนั้นเป็นสิ่งที่มีประโยชน์มากสำหรับโครงการจัดการสนิม
ถึงกระนั้นก็ตาม มันยังมีวิธีปฏิบัติที่ดีที่สุดในการพิจารณาในเรื่องของ การผลิต, การจัดเก็บ, การบรรจุสินค้าและการขนส่งชิ้นส่วนโลหะ เพื่อทำให้แน่ใจได้ว่าโครงการของคุณได้ทำการป้องกันสนิมอย่างเต็มประสิทธิภาพ Continue reading “A Rust Protection:VCI Packaging”
ต้นทุนที่เกิดจากสนิมต่อชิ้นส่วนรถยนต์เป็นอย่างไร?
ปัญหาสนิมนั้นส่งผลกระทบถึงทุกคนที่เกี่ยวข้อง – จากผู้ผลิตไปยังผู้จำหน่ายวัตถุดิบและไปยังลูกค้ายิ่งในอุตสาหกรรมรถยนต์เรื่องนี้ยิ่งเป็นความจริง
ยกตัวอย่างเช่น โดยทั่วไปแล้ว ค่าใช้จ่ายโดยตรงต่อปีของการผุกร่อนจะอยู่ที่ประมาณ 23.4 พันล้านเหรียญสหรัฐ, โดยที่ 14.46 พันล้านเหรียญนั้นมาจากค่าเสื่อมราคาขอรถยนต์ที่เกิดการผุกร่อนคุณเข้าใจค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องในอุตสากรรมยานยนตร์ดีแค่ไหน, และคุณทำอย่างไรที่จะจัดการต้นทุนเหล่านี้ให้เหลือน้อยที่สุดเพื่อบริษัทและลูกค้าของคุณ? Continue reading “ต้นทุนที่เกิดจากสนิมต่อชิ้นส่วนรถยนต์เป็นอย่างไร?”
การลดต้นทุนด้วยตัวยับยั้งสนิมสำหรับเรือเดินสมุทร
ด้วยสภาพอากาศ,ความชื้นในอากาศ,และสภาพแวดล้อมของเรือเดินสมุทร ซึ่งจะเป็นสภาพแวดล้อมที่ก่อให้เกิดการผุกร่อนต่อโลหะได้ง่าย
การรวมตัวกันของอ็อกซิเจนและความชื้นในชั้นบรรยากาศของเรือเดินสมุทรจะเพิ่มต้นทุนทางด้านสนิมให้กับผู้ผลิต,ผู้ขนส่งสินค้าและผู้ใช้ชิ้นส่วนโลหะ นี่คือเหตุที่เราจะต้องใช้ความระมัดระวัง,มีการวางแผนที่รัดกุมในการขนส่งสินค้าข้ามประเทศหรือต้องงเผชิญในสภาพแวดล้อมกลางทะเลหากคุณต้องการความมั่นใจว่าสินค้าจะมาถึงที่หมายในลักษณะปลอดสนิม
ปัจจัยใดบ้างที่มีผลสำหรับการเลือกใช้ตัวยับยั้งสนิมในสภาพแวดล้อมกลางทะเล? Continue reading “การลดต้นทุนด้วยตัวยับยั้งสนิมสำหรับเรือเดินสมุทร”
คู่มือการผสมผสานบรรจุภัณฑ์กันสนิม
เมื่อส่งชิ้นส่วนโลหะ คุณอาจจะคิดว่าคุณได้ทำการกำจัดโอกาสในการเกิดสนิมทั้งหมดไปแล้ว แต่ทว่าในระหว่างที่คุณกำลังจัดเก็บชิ้นส่วนเพื่อทำการขนส่ง หรือในตอนที่ชิ้นส่วนเหล่านั้นได้ถึงมือลูกค้า ในเวลานั้นคุณอาจจะถามตัวเองว่า “นี่ฉันพลาดอะไรไปเนี่ย”
นั้นก็ด้วยเหตุผลที่ว่าการขนส่งชิ้นส่วนโลหะนั้นจำเป็นที่จะต้องมีขั้นตอนกระบวนการในการสร้างชั้นป้องกันความชื้นและสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยต่อสินค้าของจนกว่ามันจะถูกส่งมอบถึงมือลูกค้า
ด้วยการใช้มาตรการในการป้องกันสนิมในตอนขอส่งชิ้นส่วนโลหะ คุณก็จะได้ชิ้นส่วนที่ปลอดสนิมและลูกค้าที่พึงพอใจกลับมา
Continue reading “คู่มือการผสมผสานบรรจุภัณฑ์กันสนิม”